秋葵 茄子 丝瓜 绿巨人IOS

当前，新能源汽车市场正迎来前所未有的发展机遇。2020年，新能源汽车自7月开始月度销量同比持续呈现大幅增长，全年市场销量好于预期。中汽协预计，2021年，新能源汽车市场将从政策驱动向市场驱动转变。同时在《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》大力推动下，新能源汽车未来有望迎来持续快速增长。

在政策和市场的共同推动下，新能源市场“迎新”不断，2020年又有岚图、智己等新品牌入场。通过对以上品牌发布会的观摩，这些品牌貌似都有一个通病：概念讲的一级棒，就是感觉不切实际，短期内产品落地可能性较低。

同理还有蔚来发布的150kWh固态电池。通过渲染高续航、高能量密度的噱头，吸引了大批关注，但却忘了当前新能源市场安全事故频出的现状。有数据统计，2020年我国共实施新能源汽车召回31次，涉及汽车9.41万辆。其中，动力电池是车辆召回最主要的原因。回顾2020年多起新能源汽车起火、自燃事件，已经让众多消费者风声鹤唳。

当车企一味追求高续航、快充电时，消费者其实更希望车企能够从实际需求出发，推出一款保障基本出行和足够安全的新能源汽车。相较之下，一汽丰田不炒作、不夸大，直接用奕泽E进擎表明了自己脚踏实地进军新能源领域的诚意。

安心：电池0安全事故

在笔者看来，安全可以说是奕泽E进擎最显著的优势。作为TNGA架构下的首款纯电车型，奕泽E进擎继承了TNGA架构的优良操控性以及同级领先的安全性。

在消费者最为关心的电池安全方面，奕泽E进擎借助车身一体化结构，创新的将电池包设计成车身骨架的一部分，一举提高了电池包防护性能。

为了更好地保证电池稳定性，奕泽E进擎将高电压回路设置在电池包中央，并用冷风管把电池包内部包围起来，既在电池中央形成缓冲区保护高压回路，又在两侧为电池包提供安全防护。

在为电池包提供基础安全防护的同时，奕泽E进擎还拥有领先的三重电池安全监控系统，可对电池包内各个电池单体和由数个单体电池构成的组块，以及总电压进行监控，杜绝了因单一系统故障所造成的车辆无法行驶。

电池温控技术是奕泽E进擎的另一大亮点。先进的冷媒冷却系统通过在电池包内设置蒸发器，使用冷媒进行冷却，相当于为电池包安装了一台空调。可实现对各单体电池均衡的冷却效果，即使在电池负荷较高的状态下也能确保稳定的电力输出。

在电池选择上，奕泽E进擎没有盲目追求更大电池容量，而是在综合安全、驾控和用户需求后，选择了更为先进的松下方型三元锂电池，并将电池组容量设定为54.3kWh。受益于13.1kWh/100km的超低电耗，奕泽E进擎在NEDC工况下，续航里程达到了400公里，足以满足消费者的日常用车和短途旅行。

而且，受益于车身一体化的电池包布局，奕泽E进擎整车重心降低14%，扭转刚性提升了20%，使操控性和安全性得到同步提升。另外，在驾控方面，奕泽E进擎针对油门开合度的细微变化，在全球范围内进行多种路况试验，并由丰田顶级驾驶者巨匠进行细致调教。

凭借领先的三电技术，以及强大的电池安全优势，奕泽E进擎的安全性得到了全面的保障。值得一提的是，目前，丰田在全球已经拥有1500万电动化车辆用的户基础，从未发生过电池安全事故，是电池0安全事故的品牌。

靠谱：23年电动化技术积累

虽然电动化概念提出时间并不长，但丰田却是当之无愧的电动化先锋。早在1997年，丰田就开始第一代普锐斯混动的销售。截至目前，丰田对电动化关键技术已经拥有23年研究经验，是具备HEV、PHEV、EV、FCEV全方位电动化产品的汽车厂商。 在中国市场，丰田已经销售了20余款电动化车型，以HEV为主的电动化车型累计销量也突破了100万辆。

众所周知，丰田的优势是混合动力和燃料电池技术，最初的电动化战略是计划依托自身传统技术优势，以提升混合动力车型的销量。但随着中国新能源市场的崛起，大众等竞争对手的行动提速，以及世界各国燃油车的加速退出，丰田也在加快电动化进程。

2020年，丰田正式开启在华的“EV元年”，3款纯电车型C-HR EV、奕泽E进擎和雷克萨斯UX 300e依次推出。同时，丰田也积极与中国企业进行合作，包括比亚迪、宁德时代等，确保电动化技术的领先以及动力电池的供应。

另外，自2005年导入普锐斯，一汽丰田建立了完善的电动化产品生产、销售、服务体系，拥有成熟的经验。奕泽E进擎诞生于天津新一工厂，该工厂是丰田海外首座TNGA全新工厂，在这里，奕泽E进擎与旗舰轿车亚洲龙采用“混线生产”，保证了其“旗舰级”的品控水平。一汽丰田还在全国设立了600+家服务网点，可为奕泽E进擎用户提供经验丰富的售后服务，实现更高的满意度。

由此可见，在电动化领域，丰田已经有相当深厚的品牌、技术的积累和布局。一汽丰田也秉承着丰田的品牌理念和23年的技术背书，为奕泽E进擎用户带来了全方位的品质保证。

水滴观点：

在整个电动化领域，丰田有着国际化视野和全方位布局，而且能够根据市场时势及时调整和完善电动化战略，提速纯电步伐。作为丰田品牌在华推出的首款量产纯电动车型，奕泽E进擎的诞生不仅标志着一汽丰田在电动化领域的再进一程，同时也将树立电动车市场新标杆，成为当下消费者最为环保且安心的出行新选择。

文/李丽萍