很多车主在汽车机油的选择上,都会选择最好的,那么,什么样的机油好呢?开过车的都知道,全合成机油要比矿物油好,那么,全合成机油对汽车究竟有什么好处呢?很多人对象这个问题并不是很了解,下面我们就一起来了解一下吧。
全合成机油对汽车有什么好处?
1.全合成机油在润滑效果、衰减、清洁能力等方面是优于矿物油,因为全合成机油本身添加了抗磨剂,清洁剂等。
2.蒸发损失低。合成油一般是一种纯化合物,沸点范围较窄,其蒸发损失远较矿物油低,可以降低油耗、减少废气排放以及延长催化转换器的使用寿命,此外,与传统矿物油型机油相比,合成机油还具有优良的化学稳定性,抗辐射性好及油膜强度高和泡沫少的特点,因此,一般高档车都选择合成机油。
3.**的黏温性和低温流动性。合成型机油比矿物油黏度指数高,黏度随温度变化小。在高温黏度相同时,大多数合成油比矿物油的倾点(或凝点)低,低温黏度小,同样的油膜要求,合成油可用较低的黏度就可形成,达到保护发动机的目的。因此,可以减少汽车在低温启动时的能耗,延长蓄电池寿命,同时,由于润滑油流到摩擦表面需要的时间短,可以减少发动机部件在启动时出现的干磨损现象,延长发动机使用寿命。
4.保养费用来看,全合成机油更省钱。从价格来看,在4S店或快修店中,一桶常规4L的矿物机油价格大多在150-200元,半合成在250-300元,全合成在350元左右。结合换油周期来算,矿物机油的性价比并不高,而且全合成机油性价比更高一些。以一次小保养100元工时费、一个机油滤芯平均40元、辅料费用10元来计算,换矿物机油的话,1万公里总费用大约为600-700元。而如果用全合成机油,1万公里只需换一次,总费用在500元左右。
汽车换全合成机油注意事项
1、首先就是机油的黏度和等级该怎么选,与其道听途说,不如翻开你的车主手册,上面厂家白纸黑字写得清清楚楚,什么样的黏度好,什么样的等级,上面都有。
2、如果是车龄比较大或者公里数比较长的车子,可能磨损比较严重了,会需要黏度更高的机油,这时候你就可以根据手册上推荐的黏度,选择黏度再高一点点的机油。
3、一定要通过正规的途径购买机油,谨防劣质品、假机油,不然这所谓的“全合成机油”效果还不如普通矿物油呢。
4、最后就是如果你打算换成全合成机油,最好是先清洗下发动机润滑系统的油路,把里面的一些沉积物都给清理掉。